이봐! 유압 변속기 오일 공급 업체로서, 나는 유압 시스템의 공정한 점유율을 보았습니다. 이러한 시스템을 유지하는 데있어 가장 중요한 측면 중 하나는 유압 변속기 오일 시스템의 필터를 언제 교체 해야하는지 아는 것입니다. 이 블로그 게시물에서는 필터 변경 시간임을 나타내는 몇 가지 징후를 공유하겠습니다.
1. 압력 차별화 증가
유압 변속기 오일 필터가 교체해야 할 첫 번째 징후 중 하나는 필터 전체의 압력 차별화가 증가하는 것입니다. 필터가 오염 물질을 가두면 점차 막히게됩니다. 이 막힘은 필터를 통한 오일의 흐름을 제한하여 출구 측의 압력이 떨어지는 동안 입구 쪽의 압력이 상승하게됩니다.
필터의 양쪽에 설치된 압력 게이지를 사용 하여이 압력 차이를 측정 할 수 있습니다. 압력 차이가 제조업체의 권장 레벨보다 높다는 것을 알게되면 필터가 막히고 교체해야한다는 것이 분명합니다. 예를 들어, 정상 압력 차동이 약 5-10psi이고 갑자기 20psi 이상으로 점프하면 이제 조치를 취할 시간입니다.
2. 시스템 성능 감소
또 다른 Tell -Tale 표시는 유압 시스템의 전반적인 성능이 감소하는 것입니다. 필터가 막히면 유압 변속기 오일의 흐름이 제한됩니다. 이것은 실린더 및 모터와 같은 시스템의 액추에이터가 최적의 속도와 힘으로 작동하기에 충분한 오일을받지 못할 수 있음을 의미합니다.
유압 장비가 응답이 느리거나 예전과 동일한 양의 전력을 생성 할 수 없다는 것을 알 수 있습니다. 예를 들어, 유압 리프트는 하중을 올리거나 낮추는 데 시간이 더 걸릴 수 있거나 유압 모터가 빠르게 회전하지 않을 수 있습니다. 이러한 성능 문제를 경험하고 다른 가능한 원인을 배제한 경우, 막힌 필터가 범인이 될 수 있습니다.
3. 오염 된 오일 샘플
일반 오일 샘플을 섭취하는 것은 유압 변속기 오일 시스템의 건강을 모니터링하는 좋은 방법입니다. 이 샘플을 분석 할 때 오염 징후를 찾고 있습니다. 오일에 비정상적으로 많은 양의 먼지, 금속 입자 또는 기타 잔해물이 발견되면 필터가 더 이상 효과적으로 작동하지 않음을 의미 할 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 필터 매체는 마모되거나 손상 될 수있어 오염 물질이 통과 할 수 있습니다. 현미경이나 입자 카운터를 사용하여 오일 샘플을 검사 할 수 있습니다. 필터의 정격 미크론 크기보다 큰 많은 입자가 보이면 필터를 교체해야한다는 신호입니다.
4. 필터의 육안 검사
때로는 간단한 육안 검사를 통해 필터의 상태에 대해 많은 것을 알려줄 수 있습니다. 필터 하우징을 열고 필터 요소가 매우 더럽거나 잔해물이 쌓여 있거나 눈물이나 구멍과 같은 눈에 띄는 손상이 있음을 알면 확실히 교체 할 시간입니다.
경우에 따라 오일 흐름의 압력으로 필터가 무너 졌음을 알 수 있습니다. 이것은 일반적으로 필터가 심하게 막히고 더 이상 압력을 견딜 수 없을 때 발생합니다. 붕괴 된 필터는 오염 물질을 필터링하는 데 효과가 없을뿐만 아니라 유압 시스템에서 더 많은 문제를 일으킬 수 있습니다.
5. 시스템의 비정상 소음
유압 시스템의 비정상 노이즈는 또한 막힌 필터의 징후 일 수 있습니다. 막힌 필터로 인해 오일 흐름이 제한되면 시스템의 펌프는 필요한 압력을 유지하기 위해 더 열심히 작동해야합니다. 펌프의 이러한 추가 변형으로 인해 소리가 나거나 으르렁 거리는 소리와 같은 특이한 소음이 생길 수 있습니다.
이러한 소음은 시스템에 문제가 있다는 명확한 표시이며, 막힌 필터는 의심 할 가능성이 높습니다. 이러한 비정상적인 소음이 들리면 펌프 및 기타 구성 요소에 대한 추가 손상을 피하기 위해 가능한 빨리 필터를 확인하는 것이 중요합니다.
6. 우회 밸브의 빈번한 활성화
대부분의 유압 변속기 오일 시스템에는 바이 패스 밸브가 장착되어 있습니다. 이 밸브는 필터를 가로 지르는 압력 차동이 너무 높아질 때 열리도록 설계되어 오일이 필터를 우회하고 시스템을 통해 계속 흐를 수 있습니다.
바이 패스 밸브가 자주 활성화되고 있음을 알면 필터가 오일 흐름을 따라 잡기 위해 고군분투하고 있음을 의미합니다. 바이 패스 밸브는 안전 기능이지만 너무 자주 열면 필터가 막히고 교체해야한다는 신호입니다. 그렇지 않으면, 여과되지 않은 오일은 시스템에서 계속 순환하여 시간이 지남에 따라 구성 요소에 손상을 입힐 것입니다.
올바른 유압 변속기 오일을 사용하는 이유가 중요합니다
올바른 유압 변속기 오일을 사용하는 것은 시스템의 올바른 기능과 필터의 수명에 중요합니다. 우리의유압 변속기 오일 6#우수한 윤활 및 마모에 대한 보호를 제공하도록 제조됩니다. 또한 우수한 폼 및 항 산화 특성이 우수하여 오일을 깨끗하게 유지하고 필터를 효과적으로 작동시키는 데 도움이됩니다.
잘못된 유형의 오일을 사용하는 경우 필터에 문제가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 점도가 높은 오일은 필터를 쉽게 흐르지 않아 압력 차동 및 조기 막힘이 증가 할 수 있습니다. 반면에, 안티 마모 특성이 열악한 오일은 시스템에서 더 많은 금속 입자가 생성 될 수 있으며, 필터가 처리 해야하는 시스템에서 더 많은 금속 입자가 생성 될 수 있습니다.
결론
유압 전송 오일 시스템의 필터를 교체해야한다는 표시를 아는 것은 유압 장비의 신뢰성과 성능을 유지하기 위해 필수적입니다. 압력 차별화, 시스템 성능 감소, 오염 된 오일 샘플, 시각적 검사 결과, 비정상 소음 및 빈번한 우회 밸브 활성화에주의를 기울이면 시스템에 심각한 손상을 입히기 전에 막힌 필터를 잡을 수 있습니다.
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참조
- John F. Caruthers의 "유압 시스템 핸드북"
- David Crolla의 "유압 장비의 유지 보수 및 문제 해결"
